Μια ιδιαίτερη διευκρίνιση γύρω από τη λειτουργία των κινητών καμερών τροχαίας προκαλεί ενδιαφέρον, καθώς δεν θα αποτελεί κάθε κίνηση μέσα σε ένα όχημα λόγο για επιβολή προστίμου.
Έτσι, ένα ζευγάρι που βρίσκεται μέσα στο αυτοκίνητο και ανταλλάζει ένα φιλί δεν θα καταγράφεται ως παράβαση, είτε πρόκειται για παντρεμένο ζευγάρι είτε όχι. Η κάμερα δεν θα έχει ως στόχο να καταγράφει προσωπικές στιγμές, αλλά αποκλειστικά συμπεριφορές που επηρεάζουν την ασφάλεια της οδήγησης. Αντίθετα, όταν ο οδηγός αποσπάται από την οδήγηση και χάνει τον έλεγχο του οχήματος, τότε η παράβαση θα καταγράφεται.
Στο μικροσκόπιο βρίσκονται περιπτώσεις όπως η χρήση κινητού τηλεφώνου, η πλοήγηση σε μέσα κοινωνικής δικτύωσης, η κατανάλωση φαγητού ή ποτού, το διάβασμα ή οποιαδήποτε άλλη ενέργεια έχει ως αποτέλεσμα ο οδηγός να μην κρατά σωστά το τιμόνι ή να μην έχει την απαραίτητη προσοχή στον δρόμο.
Οι αρμόδιες αρχές ξεκαθαρίζουν ότι σκοπός των νέων ρυθμίσεων δεν είναι η παρέμβαση στην προσωπική ζωή των πολιτών, αλλά η πρόληψη επικίνδυνων συμπεριφορών που έχουν στοιχίσει ανθρώπινες ζωές στους δρόμους. Οι νέες δυνατότητες των κινητών καμερών, όπως η καταγραφή οδηγών που χρησιμοποιούν κινητό τηλέφωνο κατά την οδήγηση ή δεν φέρουν ζώνη ασφαλείας. Η Τροχαία αναμένεται να εφαρμόσει το νέο μέτρο αρχικά σε πιλοτική βάση, με στόχο να αξιολογηθεί η λειτουργία και η αποτελεσματικότητα του συστήματος πριν από τη γενικότερη επέκτασή του.
Στη Λεωφόρο Γρίβα Διγενή στη Λευκωσία αναμένεται να τοποθετηθούν οι δύο πρώτες σταθερές κάμερες νέας γενιάς, οι οποίες θα λειτουργούν με τη βοήθεια τεχνολογίας τεχνητής νοημοσύνης (AI).
Οι νέες κάμερες θα εγκατασταθούν στα σημεία όπου βρίσκονταν οι παλαιότερες σταθερές κάμερες, οι οποίες σήμερα παραμένουν εκτός λειτουργίας. Η τοποθέτησή τους σηματοδοτεί την επόμενη φάση εξέλιξης του συστήματος φωτοεπισήμανσης στην Κύπρο.Το Υπουργείο Μεταφορών προωθεί την εγκατάσταση νέων σταθερών καμερών στους δρόμους, οι οποίες θα αξιοποιούν τεχνολογία τεχνητής νοημοσύνης (AI), με στόχο τον εντοπισμό οδηγών που χρησιμοποιούν κινητό τηλέφωνο κατά την οδήγηση. Όπως ανέφερε ο Υπουργός Μεταφορών, το νέο σύστημα θα εφαρμοστεί αρχικά σε πιλοτική βάση, ώστε να αξιολογηθεί η αποτελεσματικότητά του στην πράξη. Ανάλογα με τα αποτελέσματα της δοκιμαστικής εφαρμογής, θα εξεταστεί η περαιτέρω επέκτασή του και σε άλλα σημεία του οδικού δικτύου.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
