Για χρονόμετρα εκεί που υπάρχουν εγκατεστημένες κάμερες δεν βρήκαν την λύση και οι οδηγοί πλησιάζουν τις διασταυρώσεις με το σταυρό στο χέρι και με το άγχος σαν να δίνουν εισαγωγικές εξετάσεις στα κορυφαία Πανεπιστήμια….
Το κράτος ανακοίνωσε ότι σύντομα θα τεθούν σε λειτουργία νέες σταθερές κάμερες με δυνατότητες τεχνητής νοημοσύνης, οι οποίες θα μπορούν να εντοπίζουν οδηγούς που χρησιμοποιούν κινητό τηλέφωνο ή ακόμη και παρακολουθούν βίντεο στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης ενώ οδηγούν. Πρόκειται, αναμφίβολα, για μια σημαντική τεχνολογική εξέλιξη, εφόσον στόχος είναι η ενίσχυση της οδικής ασφάλειας.
ΤΟΥ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗ ΤΟΥΜΠΑ
Την ίδια στιγμή, όμως, προκύπτει ένα εύλογο ερώτημα. Αν η τεχνητή νοημοσύνη είναι αρκετά εξελιγμένη ώστε να αναγνωρίζει τι κρατά ένας οδηγός στα χέρια του ή τι κάνει μέσα στην καμπίνα του οχήματος, γιατί δεν μπορεί να αξιοποιηθεί και για να κάνει την καθημερινότητα των πολιτών πιο εύκολη;
Για την ανίχνευση παραβάσεων βρέθηκαν οι τεχνολογικές λύσεις. Για την τοποθέτηση αντίστροφων χρονομέτρων στα φανάρια, ιδιαίτερα σε διασταυρώσεις όπου υπάρχουν ήδη εγκατεστημένες σταθερές κάμερες, φαίνεται πως ακόμη δεν έχει βρεθεί τρόπος. Έτσι, χιλιάδες οδηγοί συνεχίζουν να πλησιάζουν τις διασταυρώσεις με τον σταυρό στο χέρι, με το βλέμμα συνεχώς στραμμένο στο φανάρι και με το άγχος μήπως περάσουν στο κίτρινο ή στο κόκκινο, σαν να δίνουν εισαγωγικές εξετάσεις στα πιο απαιτητικά πανεπιστήμια.
Το ίδιο ερώτημα ισχύει και για άλλες τεχνολογίες που θα μπορούσαν να βελτιώσουν την κυκλοφορία. Γιατί δεν αξιοποιούνται έξυπνα συστήματα διαχείρισης της τροχαίας, δυναμικές ρυθμίσεις σηματοδότησης ή άλλες ψηφιακές εφαρμογές που μειώνουν την αναμονή και την ταλαιπωρία των πολιτών; Η απάντηση που συνήθως δίνεται είναι ότι κάτι τέτοιο δεν είναι εφικτό ή δεν προβλέπεται.
Κανείς δεν υποστηρίζει ότι η χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση πρέπει να μένει ατιμώρητη. Πρόκειται για μια επικίνδυνη συμπεριφορά που μπορεί να προκαλέσει σοβαρά τροχαία δυστυχήματα και η αντιμετώπισή της είναι επιβεβλημένη. Ωστόσο, η τεχνολογία δεν μπορεί να χρησιμοποιείται μόνο ως εργαλείο εντοπισμού παραβάσεων και επιβολής προστίμων.
Οι πολίτες δικαιολογημένα περιμένουν ότι οι ίδιες επενδύσεις που γίνονται για την ενίσχυση των ελέγχων θα συνοδεύονται και από επενδύσεις που θα κάνουν τους δρόμους πιο ασφαλείς, πιο έξυπνους και πιο λειτουργικούς. Η τεχνητή νοημοσύνη θα πρέπει να αξιοποιείται τόσο για την προστασία της ανθρώπινης ζωής όσο και για τη βελτίωση της καθημερινότητας.
Διαφορετικά, θα συνεχίσει να ενισχύεται η αντίληψη ότι η τεχνολογία επιστρατεύεται κυρίως όταν πρόκειται να καταγράψει παραβάσεις και να επιβάλει πρόστιμα, ενώ όταν καλείται να δώσει λύσεις σε χρόνια προβλήματα της κυκλοφορίας, οι δυνατότητές της ξαφνικά… περιορίζονται.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
