Οι μοτοσικλετιστές αποτελούσαν το 38% των ανθρώπων που έχασαν τη ζωή τους σε οδικές συγκρούσεις στην Κύπρο την περίοδο 2021–2025, ενώ οι νέοι το 26%. Την ίδια ώρα, περίπου έξι στις δέκα θανατηφόρες συγκρούσεις καταγράφονται στις αστικές περιοχές.
Τα στοιχεία παρουσιάστηκαν το Σάββατο στη Λεμεσό, σε εκδήλωση για τη νέα εκστρατεία οδικής ασφάλειας, η οποία επικεντρώνεται στην απόσπαση της προσοχής κατά την οδήγηση και στην προστασία των ευάλωτων χρηστών του οδικού δικτύου. Το μήνυμά της, «Το λάθος κάποιου άλλου μπορεί να είναι το τελευταίο σου», στρέφει την προσοχή στις συνέπειες που μπορεί να έχει μια απρόσεκτη κίνηση στο τιμόνι, ιδιαίτερα για όσους κυκλοφορούν χωρίς την προστασία ενός αυτοκινήτου.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρατέθηκαν, στις αστικές περιοχές σημειώνεται επίσης το 80% των οδικών συγκρούσεων που καταλήγουν σε τραυματισμούς. Σε αυτό το πλαίσιο εντάσσονται οι εγκεκριμένες χορηγίες προς τις Τοπικές Αρχές για τη δημιουργία ζωνών με όριο ταχύτητας τα 30 χιλιόμετρα την ώρα, κυρίως κοντά σε σχολεία και σε κατοικημένες γειτονιές.
Η χαμηλότερη ταχύτητα δίνει στον οδηγό περισσότερο χρόνο να αντιδράσει και περιορίζει τη σοβαρότητα μιας σύγκρουσης. Για έναν πεζό που διασταυρώνει, έναν ποδηλάτη ή έναν μοτοσικλετιστή, αυτή η διαφορά μπορεί να αποδειχθεί καθοριστική. Ιδιαίτερη αναφορά έγινε στη χρήση του κινητού τηλεφώνου. Ακόμη και μια ειδοποίηση μπορεί να τραβήξει το βλέμμα του οδηγού από τον δρόμο, με συνέπειες που δεν προλαβαίνει να διορθώσει. Η προτροπή προς τους οδηγούς είναι να ρυθμίζουν την πλοήγηση πριν ξεκινήσουν, να αφήνουν το κινητό στην άκρη και, εάν χρειαστεί να το χρησιμοποιήσουν, να σταματούν πρώτα σε ασφαλές σημείο.
Για την προστασία των μοτοσικλετιστών, το Υπουργείο Μεταφορών εφαρμόζει τα τελευταία τέσσερα χρόνια σχέδιο επιχορήγησης για την αγορά προστατευτικού εξοπλισμού αερόσακου. «Πίσω από κάθε στατιστική βρίσκεται μια ανθρώπινη ζωή που χάθηκε και μια οικογένεια που βιώνει μια ανεπανόρθωτη απώλεια», αναφέρθηκε στην εκδήλωση, ενόψει και της Παγκόσμιας Ημέρας Μνήμης Θυμάτων Τροχαίων Δυστυχημάτων, στις 15 Νοεμβρίου.
Στόχος η μείωση κατά 50% των θανάτων και των σοβαρών τραυματισμών στους δρόμους έως το 2030, ανέφερε η Υπουργός Μεταφορών, Εύη Τσολάκη, παρουσιάζοντας τη νέα εκστρατεία κατά της απόσπασης προσοχής στο τιμόνι.
Ο στόχος του Στρατηγικού Σχεδίου Οδικής Ασφάλειας 2021–2030 είναι η μείωση των θανάτων και των σοβαρών τραυματισμών κατά 50% έως το τέλος της δεκαετίας. Οι παρεμβάσεις περιλαμβάνουν ασφαλέστερες υποδομές, μέτρα πρόληψης, ενημέρωση και συνεργασία με τις Τοπικές Αρχές, με επιδίωξη ένα ανθρώπινο λάθος να μην κοστίζει μια ζωή.
Στη σημασία των ζωνών ταχύτητας των 30 χιλιομέτρων αναφέρθηκε και ο Δήμαρχος Λεμεσού, Γιάννης Αρμεύτης, περιγράφοντας μια πόλη στην οποία ο γονιός θα μπορεί να περπατά με το παιδί του με ασφάλεια, ο ηλικιωμένος να κυκλοφορεί χωρίς φόβο και ο ποδηλάτης να κινδυνεύει λιγότερο. Η νέα εκστρατεία ετοιμάστηκε σε συνεργασία με το Γραφείο Τύπου και Πληροφοριών και περιλαμβάνει τηλεοπτικό φιλμ, ραδιοφωνικό σποτ, αφίσες και ψηφιακές καταχωρήσεις.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
