Στο εγκαταλελειμμένο Διεθνές Αεροδρόμιο Λευκωσίας, ένα από τα πιο εμβληματικά σημεία της σύγχρονης Κυπριακής ιστορίας, παραμένει εδώ και περισσότερα από πενήντα χρόνια ένα σιωπηλό σύμβολο μιας άλλης εποχής. Πρόκειται για το αεροσκάφος Trident 5B-DAB των Κυπριακών Αερογραμμών, το μοναδικό εναπομείναν του τύπου του, το οποίο βρίσκεται εκτεθειμένο στις καιρικές συνθήκες από το 1974.
Τα τελευταία χρόνια έχει αναπτυχθεί μια οργανωμένη πρωτοβουλία με στόχο τη διάσωση και αποκατάσταση του ιστορικού αεροσκάφους. Όπως αναφέρει ο εμπνευστής της προσπάθειας και τέως υπάλληλος των Κυπριακών Αερογραμμών, Αλέξης Σοφοκλέους, η πρόταση είναι ήδη έτοιμη και καταβάλλονται προσπάθειες ώστε να τύχει στήριξης τόσο από Πρεσβείες όσο και από το ευρύ κοινό μέσω ηλεκτρονικών υπογραφών.
Ο τέως υπάλληλος των Κυπριακών Αερογραμμών για 25 χρόνια, Αλέξης Σοφοκλέους
Τα τελευταία χρόνια, ωστόσο, βρίσκεται σε εξέλιξη μια οργανωμένη προσπάθεια για τη διάσωση και αποκατάστασή του. Στο πλαίσιο αυτό, έχει ξεκινήσει συλλογή ηλεκτρονικών υπογραφών μέσω της πλατφόρμας Change.org, στον σύνδεσμο:https://c.org/5B486KBKpM. Διευκρινίζεται ότι η υπογραφή είναι δωρεάν, ενώ οι πολίτες καλούνται, μετά την αποστολή του email επιβεβαίωσης, να επιλέγουν την επιλογή «No, I will post instead», ώστε να μην υπάρξει οποιαδήποτε οικονομική επιβάρυνση.
Παράλληλα, σύμφωνα με τον κ. Σοφοκλέους, έχει ζητηθεί στήριξη από οργανισμούς που δραστηριοποιούνται στη διάσωση και συντήρηση της πολιτιστικής κληρονομιάς, με στόχο τη διαφύλαξη ενός σημαντικού τεκμηρίου της νεότερης ιστορίας του τόπου. Το Trident υπηρέτησε για χρόνια τον εθνικό αερομεταφορέα της Κύπρου, σε μια περίοδο κατά την οποία οι Κυπριακές Αερογραμμές αποτελούσαν βασικό συνδετικό κρίκο του νησιού με την Ευρώπη και τη Μέση Ανατολή. Μετά τα γεγονότα του 1974 και το κλείσιμο του Αεροδρομίου Λευκωσίας, το αεροσκάφος παρέμεινε στον χώρο, μετατρεπόμενο σταδιακά σε μάρτυρα μιας ολόκληρης εποχής.
Η πρόταση, η οποία είναι έτοιμη και θα επιδοθεί ενώπιον της UNFICYP με εισήγηση όπως η Τεχνική Επιτροπή Πολιτιστικής Κληρονομιάς να αποτελέσει την «ομπρέλλα» με την εμπειρία της, προβλέπει άμεσες εργασίες συντήρησης για την ανακοπή της διάβρωσης, επαναβαφή του αεροσκάφους στην αυθεντική του μορφή, καθώς και τη μετατροπή της καμπίνας σε δικοινοτικό εκθεσιακό χώρο. Στόχος είναι η δημιουργία ενός φυσικού και ψηφιακού «ζωντανού» μουσείου, με ιστορικό υλικό, στολές, αρχεία και προφορικές μαρτυρίες ανθρώπων που υπηρέτησαν στις Κυπριακές Αερογραμμές.
Ένα σύμβολο εξωστρέφειας και ανάπτυξης, το οποίο σήμερα μπορεί να αποκτήσει νέο ρόλο, ως χώρος μνήμης, γνώσης και συνεργασίας.
Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται και στη δυνατότητα ελεγχόμενης πρόσβασης στον χώρο, ώστε το αεροσκάφος να μπορεί να επισκέπτεται από μαθητές, ερευνητές και πολίτες και από τις δύο
κοινότητες. Το μουσείο θα είναι προσβάσιμο τόσο σε Ελληνοκύπριους όσο και σε Τουρκοκύπριους και όλο τον κόσμο, με τη μεταφορά να πραγματοποιείται με mini bus και με πλήρη τήρηση των πρωτοκόλλων ασφαλείας των Ηνωμένων Εθνών.
Όπως επισημαίνει ο Αλέξης Σοφοκλέους, οι υποστηρικτές της πρωτοβουλίας τονίζουν ότι το
Trident δεν αποτελεί απλώς ένα παροπλισμένο αεροσκάφος, αλλά ένα σημαντικό ιστορικό
τεκμήριο της σύγχρονης ιστορίας της Κύπρου. Ένα σύμβολο εξωστρέφειας και ανάπτυξης, το
οποίο σήμερα μπορεί να αποκτήσει νέο ρόλο, ως χώρος μνήμης, γνώσης και συνεργασίας.
Η τελική απόφαση για την έναρξη των εργασιών αναμένεται να ληφθεί από τα αρμόδια όργανα
των Ηνωμένων Εθνών, με τους εμπλεκόμενους να υπογραμμίζουν ότι ο χρόνος αποτελεί κρίσιμο
παράγοντα για τη διάσωση του αεροσκάφους. Υπενθυμίζεται ότι η επιβεβαίωση της υπογραφής μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου είναι απαραίτητη, προκειμένου αυτή να θεωρηθεί έγκυρη.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
