Μια οικογένεια ετοιμάζεται να αποχαιρετήσει το παιδί της και μια ολόκληρη κοινωνία παρακολουθεί με θλίψη μια ακόμη τραγωδία στην άσφαλτο. Ο 16χρονος Γιώργος Χατζηιωάννου έχασε τη ζωή του σε τροχαίο δυστύχημα, βυθίζοντας στο πένθος την οικογένεια, τους φίλους και όσους τον γνώριζαν.
Η κηδεία του θα τελεστεί την Τρίτη 22 Σεπτεμβρίου, στις 3 το απόγευμα, από τον Ιερό Ναό Αγίας Μαρίνας στην Αγία Μαρίνα Χρυσοχούς. Η ταφή θα γίνει στο Κοιμητήριο Αγίας Μαρίνας Χρυσοχούς.
Η οικογένεια, μέσα στον βαρύ πόνο της, έχει ζητήσει να μην γίνουν συλλυπητήρια και αντί στεφάνων να γίνουν εισφορές για την οικογένεια. Παράλληλα, έχει απευθύνει έκκληση στους μαθητές που θα παραστούν στην κηδεία να φορούν λευκές μπλούζες. Την ίδια ώρα, οι έρευνες των Αρχών για τις συνθήκες του δυστυχήματος συνεχίζονται.
Μιλώντας στην εκπομπή «Μεσημέρι και Κάτι», ο Υπαστυνόμος του Τμήματος Τροχαίας του Αρχηγείου, Τάσος Ασιήκκης, αναφέρθηκε στα μέχρι στιγμής ευρήματα. Σύμφωνα με τα όσα ανέφερε, στη σκηνή εντοπίστηκε κράνος, το οποίο δεν ήταν σωστά ασφαλισμένο. Η μοτοσικλέτα που οδηγούσε ο 16χρονος ήταν αγωνιστικού τύπου, ενώ, όπως διευκρίνισε, τέτοιου είδους μοτοσικλέτες δεν επιτρέπεται να χρησιμοποιούνται σε δημόσιους δρόμους. Η μοτοσικλέτα, σύμφωνα με την περιγραφή της Αστυνομίας, σύρθηκε κατά τη σύγκρουση και προσέκρουσε αρχικά σε πάσσαλο της ΑΗΚ που βρισκόταν στο αριστερό πεζοδρόμιο. Στη συνέχεια κινήθηκε ξανά προς το οδόστρωμα. Οι ακριβείς συνθήκες του δυστυχήματος διερευνώνται από τις αρμόδιες Αρχές.
Ο θάνατος του Γιώργου φέρνει ξανά στην επιφάνεια ένα θέμα που δεν αφορά μόνο το συγκεκριμένο δυστύχημα. Τους αυτοσχέδιους αγώνες ταχύτητας και τη χρήση μοτοσικλετών που δεν είναι κατάλληλες ή νόμιμες για κυκλοφορία στους δημόσιους δρόμους. Μοτοσικλέτες που αναπτύσσουν μεγάλες ταχύτητες, επικίνδυνοι ελιγμοί, «κόντρες» και αυτοσχέδιες πίστες στους δρόμους είναι εικόνες που κατά διαστήματα καταγράφονται σε διάφορες περιοχές της Κύπρου. Και κάθε φορά που συμβαίνει ένα σοβαρό δυστύχημα, το ίδιο ερώτημα επιστρέφει: Πόσο αποτελεσματικά αντιμετωπίζεται το φαινόμενο πριν υπάρξει το επόμενο θύμα;
Η Αστυνομία πραγματοποιεί ελέγχους και επιχειρήσεις, ενώ, όπως ανέφερε ο κ. Ασιήκκης, σε πρόσφατους ελέγχους στη Λεμεσό κατασχέθηκαν μέσα σε περίπου μία εβδομάδα 25 μοτοσικλέτες που διαπιστώθηκε ότι ήταν παράνομες. Οι έλεγχοι γίνονται σε συνεργασία και με το Τμήμα Οδικών Μεταφορών, ενώ σε ορισμένες περιπτώσεις οι υποθέσεις οδηγούνται ενώπιον του δικαστηρίου. Η συζήτηση δεν αφορά μόνο τις μοτοσικλέτες και την επιβολή του νόμου. Αφορά και το πόσο εύκολα ένας ανήλικος μπορεί να βρεθεί με ένα μηχανοκίνητο όχημα που δεν προορίζεται για χρήση στον δρόμο και, ακόμη περισσότερο, να βρεθεί σε ένα περιβάλλον όπου η ταχύτητα και η επίδειξη θεωρούνται παιχνίδι.
Δεν είναι ώρα για καταλογισμό ευθυνών και πολύ περισσότερο όχι για δείξιμο με το δάκτυλο σε μια οικογένεια που μόλις έχασε το παιδί της.
Είναι, όμως, ώρα για ερωτήματα. Για το πώς μπορούν να εντοπίζονται νωρίτερα οι παράνομες μοτοσικλέτες. Για το πώς περιορίζονται οι αυτοσχέδιοι αγώνες. Για το πώς ενημερώνονται καλύτερα οι νέοι για τους κινδύνους και για το αν χρειάζονται ακόμη πιο αποτελεσματικά μέτρα πρόληψης. Γιατί πίσω από κάθε αριθμό σε έναν πίνακα τροχαίων δεν υπάρχει απλώς ένας αριθμός.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
